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电动轨迹车各工序的控制关键

发布：雷纳重工浏览：1580次

　　(1)钢轨堆放应防止发生曲折变形，对细微的曲折变形应进行纠正，使其平直度到达标准要求。

　　(2)轨迹梁土建施工时，宜选用预埋螺栓定位板进行螺栓定位，在施工时定位板鼻息可靠固定。

　　(3)钢垫板应按要求进行加工制造，平整度应符合(1㎜/1000㎜)钢垫板上调校螺栓孔应为与调校螺栓相配套的丝口。

　　(4)安装钢垫板前，应将轨迹槽表面的松散混凝土、浮浆等凿除，并清楚浮灰，除掉积水;轨迹槽清理后应及时安装钢垫板，尽量缩短时刻间隔。

　　(5)钢垫板衔接处预留10㎜衔接缝，选用调校螺栓进行初平。将压板底座焊好后，再进行准确调整。

　　(6)钢垫板端部和调校螺栓孔距离大的区间应新增调校螺孔，确保钢垫板小凹时用它来上调。

　　(7)胶泥拌合时应保持胶泥的环境温度再5℃-35℃之间。一次搅拌量不该超越28min，使用量不得通过加水调节温度。

　　(8)灌注胶泥前，应再次清除钢垫板与轨迹槽之间的各种垃圾及积水，并复查钢垫板平整度;灌注应只从一面到另一面，一端到另一端，从垫板下的气泡走出;灌注过程中，不行用力敲击钢垫板。

　　(9)胶泥灌注后48h，应将调校螺栓松紧，并上紧预埋螺栓。调校螺栓松脱后所留传的孔应及时用胶泥添补。

　　(10)胶垫板与胶垫板之间的接口不该在钢轨接口，也不该设在钢垫板和钢垫板之间的接口处。侧向不得显露钢轨底。