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电动平板车的多种电气传动方案对比

发布:雷纳重工 浏览:1447次

      一、变频器+异步电机

此方案在电机低速时功率减小,电机启动转矩小、起动电流大,整体效率低(只在额定转速附近效率较高),低速时(5HZ以下)电机不能稳定运行。为了提高电动平车的起步性能,往往以启动要求选择电机,电机功率储备大,造成“大马拉小车”现象,电机效率低,电池、变频器容量大,性价比低,使用成本高,会很快被淘汰。  

      二、直流有刷电机

有刷直流电机因存在集电环炭刷结构,在电机运行时产生火花,特别是在高速时将产生严重的环火,产生无线电干扰,要定期更炭刷,由于更换炭刷的需要,电机只能采用开启式防护形式,电机冷却方要进入电机内部,电机不宜适用于易燃易爆、有灰尘、泥泞、露天、潮湿场合。另外,有刷直流电机电机效率低、使用电池容量达,电机体积大,防爆难度大,会逐步淡出市场。  

低压轨道供电电动平车

      三、异步电机

由于电机为直接启动或Y/D启动,启动电流等于(4-7)倍额定电流,这样会对KPX蓄电池造成严重的冲击,或造成KPD轨道压降过高,同时启动时产生的大电流和震动时对电动平车运行不利。  

      四、专用整流模块+直流无刷电机

无刷直流电机启动转矩大(可达额定时的4~5倍)、启动电流小(转矩相同时启动电流只有异步机的1/5)、无刷结构、体积。

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