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轨道平车设计的关键在于选择合适的零部件

发布:雷纳重工 浏览:1857次

    机械设备的技术指标就在于各零部件之间的衔接配合,对于搬运设备——电动轨道平车来说同样如此。联轴器作为轨道平车的关键零部件之一,大大影响着设备的性能好坏,对于电动平车本身至关重要。

    新乡雷纳重工的工程师在设计轨道平车时,选择合适的联轴器会相对应的参考联轴器的各种特性,这里就给大家介绍几点以供参考:


    1.轨道平车配件联轴器的可靠性和工作环境

    通常由不需要润滑的金属部件制成的联轴器相对可靠;需要润滑的联轴器易受润滑程度的影响,并可能污染环境;带有非金属成分(如橡胶)的接头是温度依赖性腐蚀性介质,强光敏感且容易老化。


    2.轨道平车联轴器的工作速度及其引起的离心力

    对于高速传动轴,应使用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器,不应使用偏心滑块联轴器。


    3.电动平车轮胎的联轴器

    要传递的扭矩的数量和性质以及缓冲振动功能的要求。对于大功率重型变速箱,可提供齿轮联轴器;对于重载荷或需要轴系扭转振动的变速箱,可提供轮胎式联轴器。


    4.连接轨道平车两个部件的安装精度

    当径向位移较大时,可以使用可选的滑块联轴器;具有大角度位移或相交两个轴的接头可与万向联轴器一起使用;当两个轴在操作期间产生大的额外相对位移时,使用弹性联轴器。这是由于制造,安装,负载变形和温度变化。在安装和调整电动平车后,两个轴不能严格对准,并且在x和Y方向上存在一定程度的位移和倾斜角CI。


    5.电动轨道平车联轴器的制造,安装,维护和价格

    在满足电动平车性能的前提下,应尽可能选择装配拆卸方便,维护简单,成本低的联轴器。例如,刚性联轴器不仅结构简单,而且便于组装和拆卸,并且可用于低速,刚性的驱动轴。通常用作法兰联轴器。

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