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11. 电动平车配件
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检修无轨电动平车出现故障的方法和步骤

    电动平车运转机构车轮的水平偏斜值是电动平车重要的技能参数，偏斜值超差会形成啃轨，增大运转阻力，产生振动和噪音，加剧轨迹和车轮磨损，大大减少了电动平板车使用寿命，所以各类轨迹平车制造技能条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。

    无轨电动平车呈现较为严峻的负荷现象。无轨电动平车托盘下方承重轴承密封效果不良，形成杂质混入内部，导致轴承内外圈合作精度下降、旋转困难。加之其运转温度过高，轴承内部润滑油脂失效、添加润滑油工作不方便，常处干磨状况,加剧轴承内部磨损。力图处理此类毛病，对其进行拆开修正，返装配后使用性能没有显着上升，上述毛病有所加剧而且旋转时伴有异响。

    立式旋转减速装置拆装不方便、镗孔磨损严峻，满载功率下降，呈现带不动允许承载负荷情况。分析当齿轮装配时呈现偏差，如齿轮轴对中方面，微小偏差会导致齿轮间啮合不稳、无续振动、加速磨损、导致齿轮失效，但咱们是选用高速级齿轮和轴一体式结构，故这一要素几乎能够排除；但减速机热态进程中（即发热和散热进程），啮合丢失，轴承丢失，搅油丢失，密封丢失，电扇丢失等误产生了很多热量，使减速机过大功率丢失而导致温度升高，约束体系功能正常发挥，对减速机体系产生了很大影响，致使满载功率下降。

    检修无轨电动平车过程中拆卸困难，车体多处呈现局部变形、托盘平面受损，吊卸难度过大、下方固定螺栓拆开空间狭小，数量过多，部分卡现象较为严峻。托盘轴承外齿挡圈难以拆开，需要找电焊工进行电焊切开，切开后的挡圈丢失原有尺寸、失去返装条件。

    装载无轨电动平车曾选用叉车叉运方法，这样对于刚完成修正的车体损坏很大，尤其是车轮在地面磨擦，再因其重量大、行走距离较远等诸多要素都直接形成电动平车不必要的损坏。

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