技术支持

蓄电池电动平车零部件之一电机的技术支持

发布：雷纳重工浏览：2083次

　　直流电机的起动是指电机接通电源后，由静止状态加速到稳定运转状态的过程。起动霎时，起动转矩和起动电流分别为：动化工程设计工作。起动时由于转速为零，电枢电动势为零，而且电枢电阻很小，所以起动电流值很大，因而直流电机普通不允许直接起动。科蒂斯直流调速器在设定的较小的电流下能够平稳起动。

　　蓄电池电动平车应用手持操作器停止起动操作。手持操作器上的控制开关用来接通控制电源，方向选择开关用来选择牵引车的运转方向。顺时针旋转手持操作器上的调速手柄，主接触器通电闭合，电机接电开端旋转，旋转增大，电机转速增加；逆时针旋转调速手柄，电机转速降低，旋转到终点时，主接触器断电释放，电机中止旋转，电动平车走行中止。

　　蓄电池电动平车的精确停车也是控制的一个重要方面。这里我们采用的是调速器和电磁制动器相分离的制动方式，其应用效果明显。经过调速器自身的制动功用加上电磁制动器抱闸的作用，使电动平车制动间隔短，完整满足工位请求。为节约蓄电池电量，电磁制动器选用节能型制。

　　在电机旋转的同时电磁制动器“制动起动”和接触器“制动维持”接触器动作，使刹车机构翻开。当动作2s后，“制动起动”接触器释放，“制动维持”接触器继续吸收，使电磁制动器以一个很小的电流继续工作。科蒂斯直流调速器是20世纪末期开展起来的，它使电动平车的控制愈加便利、牢靠，在中小型电动平车上有很好的应用前景。调速器普通需与主接触器等其它辅助硬件组装成电控系统，并与加速器一同完成对电机转速的控制。

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